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山东省交通工程高级评审通过率

百分之四十。根据查询相关 *** 息显示道路机场与桥隧工程职称，山东省交通工程高级评审较为严格道路机场与桥隧工程职称，需要通过三轮测试，选出百分之四十。申报交通工程高级职称道路机场与桥隧工程职称的现从事专业为道路机场与桥隧工程、汽车运用、港口与航道、船舶检验、交通工程机械运用、交通信息工程及控制、轨道交通等7个专业。

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公路工程与桥隧工程职称哪个好

公路工程与桥隧工程相比桥隧工程职称好。桥隧工程高大上一点，道路工程低矮矬一点，道路工程是基础，桥隧工程是拔高，交通工程以后的趋势都是高速时代了，遇山开隧，遇水架桥了已经，考虑到就业，高铁，地铁，高速包括水电工程，偏于桥隧，市政之类的那就是道路了，总体来说，路桥隧不分家。

道路桥隧和道路桥梁职称**区别

道路桥隧和道路桥梁职称区别

职称有助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。

道路桥梁工程师，培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。该职业资格共分三级：助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。

助理道路桥梁工程师需要本科以上或同等学历学生；道路桥梁工程师需要已通过助理道路桥梁工程师资格认证者、研究生以上或同等学历应届毕业生；高级道路桥梁工程师需要已通过道路桥梁工程师资格认证者；研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者。

机场场道工程专业承包企业资质等级标准介绍？

一、最新机场场道工程专业承包企业资质等级标准：

一级资质标准

建筑企业资产

净资产6000万元以上。

建筑施工企业主要人员

（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于8人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于5人。

（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于30人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于60人。

建筑单位工程业绩

近5年独立承担过单项合同额5000万元以上的机场场道工程2项或单项合同额3000万元以上的机场场道工程3项的工程施工，工程质量合格。

二级资质标准

建筑企业资产

净资产2500万元以上。

建筑施工单位主要人员

（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于3人。

（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于15人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于30人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。

承包工程范围

一级资质

可承担各类机场场道工程的施工。

二级资质

可承担飞行区指标为4E以上，单项合同额在2000万以下技术不复杂的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4D，单项合同额在4000万以下的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4C以下，单项合同额在6000万以下的飞行区场道工程的施工；各类场道维修工程。

注：

1.机场场道工程包括飞行区土石方、地基处理、基础、道面、排水、桥梁、涵隧、消防管网、管沟（廊）、服务车道、巡场路、围界、场道维修等飞行区相关工程及其附属配套工程。

2.机场场道工程相关专业职称包括机场工程、场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业职称。

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道路机场与桥隧工程职称，公路桥梁与隧道职称

公路工程相关专业职称有哪些.

公路工程相关专业职称有

项目经理，资料员，施工员，一级建造师，技术员，安全员，项目总工程师，造价工程师，公路工程师，公路项目经理，工程技术人员，市政一级建造师，路桥工程师，公路专业项目经理，工程项目经理，技术负责人，计量工程师，试验检测工程师，专业监理工程师，副总经理，测量员，项目副经理，实习生，技术工程师，项目总工。

扩展资料

公路工程管理

公路工程管理系统和公路运输管理系统是两个不相统属的系统，但又是彼此有密切关系的系统。比如，汽车运输要开辟或加强改善某些路线的客货运输，必须预先调查研究沿线的客货来源、种类、运量、地点、季节等等，为此向工程部门提出工程的要求和指标。

工程部门则研究满足这些要求的 *** 和措施，为运输服务。那么，究竟是先有公路然后考虑组织运输，还是先考虑运输需要来修建公路呢？一般讲，按后者安排为好。但有时也应根据具体情况，全面分析，决定对策。这个问题在国际公路论坛中是经常遇到的。

有些国家已把运输工程和工程经济列为专业课程，在大学讲授。这是关系到公路发展的宏观经济、影响全局的问题，在公路管理中值得重视。

公路工程方案在实施过程中，工程管理部门应根据需要完成项目的先后顺序，编制分项工程进度表，然后根据各项进度排出总的进度表，并注意各分项工程之间不得互相干扰。如遇情况变化，应及时作相应修改。进度表是执行计划的指导纲领。

某一环节不按计划进行就有可能打乱局部，甚至是全局的安排。执行计划包括内容繁多，主要方面有：施工前需补充的测量放样、材料供应和试验、机具配备和维修、运输工具的配备和维修、劳动力组织和调配、技工培训和考核、水电供应、工地安全设施、工地应急设施、医疗卫生、职工生活、工程定额和进度的统计分析、财务管理等等。

工地既要有分项管理人员，又要有全面管理的人员。

参考资料：百度百科-公路工程