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交通局总工程师是什么性质的职务

1911年12月11日生，浙江杭州人，1959年8月加入中国 *** ，获得博士学位。

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1929年至1934年在上海交通大学机械工程系学习，毕业后报考清华大学留美公费生，录取后在杭州笕桥飞机场实习。1935年至1939年在美国麻省理工学院航空工程系学习，获硕士学位。1936年至1939年在美国加州理工学院航空与数学系学习，获博士学位。1939年至1943年任美国加州理工学院航空系研究员。1943年至1945年任美国加州理工学院航空系助理教授（其间：1940年至1945年为四川成都航空研究所通信研究员）。1945年至1946年任美国加州理工学院航空系副教授。1946年至1949年任美国麻省理工学院航空系副教授、空气动力学教授。1949年至1955年任美国加州理工学院喷气推进中心主任、教授。 1947年与蒋英结婚。

1955年回国。1955年至1964年任中国科学院力学研究所所长、研究员，国防部第五研究院院长。1965年至1970年任第七机械工业部副部长。1970年至1982年任国防科工委科学技术委员会副主任，中国科协副主席。还历任中国自动化学会之一、二届理事长，中国宇航学会、中国力学学会、中国系统工程学会名誉会长，中科院主席团执行主任、数学物理学部委员。1986年至1991年5月任中国科协第三届全委会主席。1991年5月在中国科协第四次全国代表大会上当选为科协名誉主席。1992年4月被聘为中科院学部主席团名誉主席。1994年6月当选为中国工程院院士。

钱学森是 *** 第九至十二届中央候补委员，第六、七、八届全国政协副主席。

钱学森是中国航天科技事业的先驱和杰出代表，被誉为“中国航天之父”、“中国导弹之父”和“火箭之王”。在美学习研究期间，与他人合作完成的《远程火箭的评论与初步分析》，奠定了地地导弹和探空火箭的理论基础；与他人一起提出的高超音速流动理论，为空气动力学的发展奠定了基础。1956年初，向 *** 中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并被任命为委员。1956年，受命组建中国之一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国之一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载 *** “两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载 *** “两弹结合”试验，参与制定了中国之一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献。是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导人。

早年在应用力学和火箭、导弹技术的许多领域都做过开创性的工作。独立研究以及和冯.卡门合作研究提出的许多理论，为应用力学、航空工程和火箭导弹技术的发展奠定了基础。回国后长期担任火箭、导弹和卫星研制的技术领导职务，为创建和发展我国的导弹、航天事业作出了杰出贡献。在工程控制论、系统工程和系统科学、思维科学和人体科学以及马克思主义哲学等许多理论领域都进行过创造性研究，作出了重大贡献。1956年获中国科学院自然科学奖一等奖，1985年获国家科技进步奖特等奖，1991年被国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英模奖章。中国科学院院士

1957年获中国科学院自然科学一等奖。1979年获美国加州理工学院杰出校友奖。1985年获国家科技进步特等奖。1989年获“小罗克韦尔奖章”、“世界级科技与工程名人”奖和国际理工研究所名誉成员称号。1991年10月获国务院、中央军委授予的“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。1995年1月获“1994年度何梁何利基金优秀奖”。1999年， *** 中央、国务院、中央军委决定，授予他“两弹一星功勋奖章”。 2006年10月获“中国航天事业50更高荣誉奖 两弹一星” 。

本人车辆工程专业，现在事业单位(交通局)上班，请问考职称应该考什么，请懂的大侠麻烦帮忙讲解一下，谢了

应该是考车辆机械类中级工、高级工、 *** 、高级 *** ， *** 相当于工程师。大多数地方是劳动人事局统一报名考试培训，因为这个是有指标的。

惠州市职业技术资格证书中级职称有哪些

职称具体如下

中级资格证书常见惠州市交通局工程师职称的中级资格证书有执业药师、造价工程师、注册税务师、注册安全工程师、中级通信工程师等惠州市交通局工程师职称，事实上惠州市交通局工程师职称，大多数的职业都有中级惠州市交通局工程师职称，也就是二级的资格(职称)，具体来分，职业资格可以分为5个等级，即初级、中级、高级、 *** 和高级 *** 。中级资格证书有哪些，具体介绍如下，供参考惠州市交通局工程师职称：

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一、中级资格证书有什么

1、经济系列的中级职称证书：比如经济师、价格鉴定师等;

2、会计系列的中级职称证书：比如注册税务师、中级会计资格证书等;

3、工程系列的中级职称证书：有很多，常见的包括：造价工程师、注册城市规划师、注册安全工程师等;

4、通信系列的中级职称证书：比如中级通信工程师;

5、其他专业的中级职称证书：包括有国际商务师、机动车检测维修工程师、社会工作师、广告师、环境影响评价工程

二、中级资格职称的专业有哪些

常见的包括造价、电子通信、建筑工程类、土木工程等，此外还有城市规划、机电一体化、机械设计与制造等专业。

三、中级资格证书的评定条件

大部分都需要经过考试或考核，参与的条件要求学历和相关专业的工作年限，举个例子，如果是大学本科学历，想要参与中级职称资格考试，需要考生拥有相关专业技术的工作年限在5年以上，并且其中的4年要担任专业相关的助理岗位。

想要报考中级资格证书的考试，一般都会需要在取得初级资格证书后，在相关专业的岗位上工作达到一定的年限。

包含惠州市交通局工程师职称的词条

请问交通部的工程师职称是评的还是考的？

1.这个涉及详细各种职称的评定，你可以阅读《交通部 国务院科技干部局关于颁发港务(航政)监督和交通监理技术干部技术职称考核、晋升暂行业务标准的通知》

2.具体通知如下：

各省、市、自治区科技干部管理部门，各交通(航运)厅、局，交通部直属各单位：

为了认真培养港务(航政)监督和交通监理技术干部，做好考核、晋升工作，现对有关问题通知如下：

一、港务(航政)监督和交通监理属于技术管理工作。从事港务(航政)监督和交通监理工作的技术干部，应按照国务院《工程技术干部技术职称暂行规定》和国务院科技干部局(80)国科干字第199号文《关于确定和晋升科技管理干部技术职称的意见》考核评定相应的技术职称。有关复查、套改、考核、测验的具体工作，按国务院科技干部局下发的《关于执行，工程技术干部技术职称暂行规定》若干问题的说明》和《补充说明》等文件办理。

二、为便于考核评定工作，根据《工程技术干部技术职称暂行规定》和《关于确定和晋升科技管理干部技术职称的意见》的精神，结合港务(航政)监督和交通监理工作的特点，制定了《港务(航政)监督技术干部技术职称考核、晋升业务标准》和《交通监理技术干部技术职称考核、晋升业务标准》现发给你们参照执行。各有关单位的考核、评定工作，当前应先在具备规定学历和原有技术职称的科技管理干部中进行，待国家有统一规定后再全面铺开。在实施中，要加强领导，做好思想政治工作，注意总结经验，及时反映存在的问题。

附一：港务(航政)监督技术干部技术职称考核、晋升暂行业务标准

本标准适用于从事港务(航政)监督方面船舶登记、签证、港口、码头、辖段的安全管理，外轮监督检查，船员考证发证，危险货物管理和监装，水域船舶保护和船舶防污、化验，海损、污染事故及违章的调查处理，航海通告和海图修改，组织防治、防风、破冰等，以及制定、修订港务(航政)监督规章，航政通讯导航，业务值班等组织管理技术工作的业务技术干部。

一、中等专业学校毕业见习一年期满，具备下列条件，定为技术员：

1．对港务(航政)监督一般技术管理状况有初步了解，并在有关人员指导下，能够完成分配的工作任务。

2．具有从事港务(航政)监督技术管理工作一般的基础理论知识和技术知识。

二、见习一年期满的高等院校四年制本科毕业生、技术员，具备下列条件，确定或提升为助理工程师：

1．能基本掌握分管港务(航政)监督技术管理工作的状况和有关规章制度，并有处理一般海损、污染事故及船舶安全航行等技术管理的实际工作能力。

2．具有从事港务(航政)监督技术管理工作的基础理论知识和技术知识。

3．能阅读本专业一般的外文资料。

三、具备下列条件的助理工程师，提升为工程师：

1．熟悉辖区港务(航政)监督技术管理工作现状及其发展情况，能较准确运用港务(航政)监督规章制度，并具有修改或制定单项或局部港务(航政) 监督规章制度的能力。有较丰富的实践经验，能解决较复杂的海损、污染事故、违章及船舶安全航行等方面的技术问题，能较好地完成工作任务，并取得一定成绩。

2．具有一定的政策水平，熟悉党和 *** 的有在方针政策。

3．掌握本专业比较系统的基础理论知识和技术知识。

4．能指导初级港务(航政)技术管理干部的业务工作和技术学习。

5．掌握一门外语，能够阅读本专业的外文资料。

四、具备下列条件的工程师，提升为高级工程师：

1．通晓国内外港务(航政)监督管理状况。从事部门技术管理工作有显著成绩。

2．具有丰富的技术管理经验和较强的组织能力，能制定并准确贯彻港务(航政)规章制度。能分析处理重大海损、污染事故、重大违章和船舶安全等复杂的技术疑难问题。对港务(航政)监督技术管理工作的发展建设上有独到见解或论著。在培养人才上有贡献。

3．有系统的专业理论知识和技术知识，广泛了解本学科在国内外的现状和发展趋势。

4．有较高的政策水平，能掌握党和 *** 的有关方针政策，并能分析研究港务监督工作方面的科技政策，提出有益的建议。

5．熟练地掌握本专业方面的外语。

附二：交通监理技术干部技术职称考核、晋升暂行业务标准

本标准适用于从事交通监理方面的机动车检验、管理和车辆改装、改造计划的审查，车辆定型、改装、改造的鉴定，车辆保养、修理，驾驶员培训和路政管理监督，驾驶员考试和管理，新修道的验收，检测仪器的使用、排除故障以及分管路段的安全管理、交通指挥、事故处理和修订交通监理规章制度等组织管理技术工作的业务技术干部。

一、中等专业学校毕业见习一年期满，具备下列条件，定为技术员：

1．对分管的交通监理技术管理状况有一般了解，并在有关人员指导下，能够完成分配的工作任务。

2．具有从事交通监理技术管理工作的一般基础理论知识和技术知识。

二、见习一年期满的高等院校四年制本科毕业生、技术员，具备下列条件，确定或提升为助理工作师：

1．能基本掌握分管的交通监理技术管理工作的现状和有关的规章制度，并有处理一般交通事故和车辆鉴定、新修路的验收和安全管理等实际工作能力。

2．具有从事交通监理技术管理工作的基础理论知识和技术知识。

3．能阅读本专业一般的外文资料。

三、具备下列条件的助理工程师，提升为工程师：

1．熟悉辖区交通监理的技术管理工作现状及其发展情况，能较准确地运用交通监理规章制度，并具有修改或制定的能力。有较丰富的实践经验，能处理较复杂的交通事故，解决安全管理中所遇到的比较复杂的技术问题，较好地完成工作任务。

2．具有一定的政策水平，熟悉党和 *** 的有关方针政策。

3．掌握本专业比较系统的基础理论知识和技术知识。

4．能指导初级交通监督技术干部的业务工作和技术学习。

5．掌握一门外语，能阅读本专业的外文资料。

四、具备下列条件的工程师，提升为高级工程师：

1．通晓国内外交通监理技术管理状况，从事部门技术管理工作有显著成绩。

2．具有丰富的技术管理经验和较强的组织能力，能制定并准确运用交通监理规章制度。能解决安全管理中所遇到的复杂疑难的技术问题，在复杂交通事故案件结论上能够把关。对交通监理技术管理工作的发展建设上有独到见解或论著。在培养人才上有贡献。

3．有系统深入的专业理论知识和技术知识，广泛了解本学科在国内外的现状和发展趋势。

4．有较高的政策水平，掌握党和 *** 的有关方针政策，并能分析研究监理工作科技政策，提出有效力的建议。

5．熟练地掌握一门外语。

交通局公路与桥梁助理工程师什么职称待遇

交通局公路与桥梁助理工程师初级职称待遇平均8惠州市交通局工程师职称，531元。在建筑行业惠州市交通局工程师职称，助理工程师就是人们常说惠州市交通局工程师职称的初级职称惠州市交通局工程师职称，也就是初级工程师。根据查询的相关 *** 息显示全国初级建筑师薪资平均值（数据来源于7456份样本）约￥8惠州市交通局工程师职称，531/月。

交通局高级工程师是什么级别

更高级别。级工程师是中国专业技术职称工程类中的高级职称（职称改革后称为专业技术职务任职资格）。高级工程师在工程界为技术专家或技术能手。