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讲话稿的标题形式包括哪些
公务员考试申论公文写作，讲话稿：
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标题
关注题干部分，看清楚是“给定标题”还是“自拟标题”。
1）若题干出现“以xxx为题题目”，即为给定标题。
2）其余的即为自拟标题。
自拟标题，可直接以“讲话稿”三个字作为标题；也可以“关于XXX的讲话稿”为标题。
发文对象
发文对象一般为某个群体或某个组织，依据题干信息讲话的对象而确定。
正文部分
开头、主体、结尾。
交通安全主题发言稿
在发展不断提速交通工程职称评审会讲话稿题目的社会中，发言稿的使用频率越来越高，发言稿是在一定的场合，面对一定的听众，发言人围绕着主题讲话的文稿。如何写一份恰当的发言稿呢？以下是我为大家整理的交通安全主题发言稿范文（通用6篇），欢迎大家分享。
交通安全主题发言稿1
尊敬的老师、亲爱的同学们交通工程职称评审会讲话稿题目：
大家好！
在现代社会，我们的生活离不开交通，交通安全也是一个不容忽视的问题，必须言出必行，从我做起。然而，有些人不注意交通安全。交通工程职称**评审会讲话稿题目你有没有想过，一点点的疏忽，可能会让你后悔一辈子？
记得有一次，我从学校走回家的路上，突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞，车头撞上了校车尾部，校车的油漆被撞掉了，有的变形了，车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖，心想：校车上那么多学生有多危险！
如果司机反应稍微慢一点，含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了，我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味，显然喝了不少酒。这时，交警也赶到现场处理交通事故。
那些酒驾的人，不要让自己的生命徘徊在生死线上；不遵守交通规则的，请遵守交通规则！作为一名小学生，我必须以身作则，严格遵守交通规则。
交通安全，从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命，关注交通安全。
交通安全主题发言稿2
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
大家好！我是五(1)班的吴婷。
相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》。
和煦的春风吹拂大地，马路上车辆川流不息，我们徜徉在动人的春色里，尽享生命的美好。然而，曾几何时，公路成了扼杀生命的冷酷杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效 *** 之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能随意穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东
西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的，一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过”，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
交通安全主题发言稿3
老师们、同学们：
大家早上好！今天我演讲的主题是《交通安全我知道，保护生命平安出行》。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的12月2日定为全国交通安全宣传日，今年12月2日是第四个“全国交通安全日”。
随着经济的快速发展，马路上车流不息的景象随处可见，然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。青少年儿童由于欠缺交通安全知识，自我防护能力差，交通安全教育尤为重要。
今年交通安全宣传日把“ *** 7类违法，安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题，七类违法分别是超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道和不礼让斑马线。“黑名单”中，超速、超载、酒驾、占用应急车道和闯红灯交通违法已经是长久整治，而毒驾、不礼让斑马线则是首次被提到醒目位置。为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护能力，希望全体师生做到以下三个方面：
一、安全走路
1、过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”。
2、通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在安全的情况下直线通过。
3、不要翻越安全护栏，更不能在马路上滑滑板。
4、不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，安全过马路。
5、行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在马路上看书，玩游戏，相互追逐打闹。
二、安全乘车
1、乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2、上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3、乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上嬉戏打闹，不要向车外抛物品。
4、乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。
三、安全骑车
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3、骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。
4、骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。请老师们、同学们：摒弃交通陋习安全文明出行。
谢谢大家！
交通安全主题发言稿4
敬爱的老师、同学：
大家好！
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年进行的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，国家教委、公安部等六部委联合发出，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的`心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
谢谢大家，我的演讲完毕了。
交通安全主题发言稿5
尊敬的各位评委，各位老师，亲爱的同学们：
上午好！
我是来自北京工商大学的XX，很高兴有机会能和各位共同关注道路交通安全法，一起创造文明顺畅的交通环境。今日我演讲的题目是《文明相伴，幸福相随》，当我走上讲台，面对着你，我亲爱的朋友，知道我在想什么吗？我想到了生命。生命是美好的，生命为我们孕育着未来，生命为我们创造无穷的价值，生命为我们支撑起一个光彩夺目的世界。但是面对着可贵的生命，有时我们却那样的轻视。
一个年仅28岁的小伙子，，从家乡千里迢迢到上海打工，由于表现出色，很快成为了单位的负责人。一个月1600元的工资，足以养活一家人。妻子抱着环抱中的婴儿也来到了上海，给交通工程职称评审会讲话稿题目他洗衣，做饭，一家人过着前所未有的甜蜜生活，可如今，这一切都破灭了，而造成这一切后果的，却是小伙子自己——2002年的冬天，那个再平常不过的日子，小伙子他下班太迟，着急回家，骑上自行车抄近路，不顾一切地上了高架路，而且还是逆向穿行！惨剧发生了，一辆迎面疾驶的汽车将他撞出了几十米远，这哪里是条近路，这分明是一条通向死亡的不归路啊！所有美好的憧憬，所有对未来的期盼，就在这一瞬间化为了灰烬。怀抱婴儿的年轻妻子该如何面对这残酷的现实。如果小伙子不这样着急，如果他不上高架路，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法规，这惨剧还会发生吗？一辆由安徽釜阳开往合肥的奥迪轿车。面对一群刚刚放学回家的孩子们，由于超速驾驶，处置不当，车子冲向放学的人群，五个天真烂漫的孩子从此告别了人世，年逾七十的老奶奶，抱着再也不会冲她撒娇的孙子，撕心裂肺地哭喊着：“我的孩儿啊，撞死的为什么是你，应该是我呀！我这把老骨头留着还有什么用，你活过来呀，让我去死！……”如果司机能留心路上的标志，如果司机不超速驾驶，那么这人间惨剧还会发生吗？由于一时的疏忽，同时让五个家庭失去了更爱，失去了希望，失去了本不该失去的人间欢乐，这悲怆的一幕，怎能不提醒我们关注安全，珍爱生命呢？
汽车是文明时代的产物，它给人民生活带来了便捷、舒适和日惬意，随着我国经济持续快速的发展，汽车也越来越多地驶入了寻常百姓家，然而与汽车如影随形的车祸也在中国的道路的道路上四处游走。车祸无情的吞噬着人们的生命，健康和财产，导演着一幕幕人间惨剧。
自上个世纪，之一部汽车问世至今的一百多年间，已经有4千多万人惨死在飞旋的车轮下，显然车祸已成为继疾病之后，残害人类健康的更大杀手。据公安部交通管理局不完全统计，我国近年因道路交通事故造成的死亡人数，每天平均在三百人左右，今年上半年更高达350人，这不亚于每天从天上坠下一架中型客机呀！全国平均每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛，它让多少完美的家庭支离破碎，它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷，它让多少孩子失去了笑声，它让多少人终身与疾病相伴。我想，就像没有人敢说自己从来不生病一样，有谁能告诉我说他与交通安全毫不相关呢？不管你是富有还是贫穷，你是名人还是普通百姓。只要你走在路上，坐在车里，交通安全就一刻也不能放松。
这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对于生命的警告，令人惊讶的是，在众多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是说，多数交通事故是由于违章等认为因素造成的，在一例例惨不忍睹的交通事故中，面对那一幕幕，令人悲痛欲绝的惨剧，多数受害者或造成惨剧的人扮演了什么样的角色呢？
是你酒后驾车车，还是疲劳驾驶，还是因为你客货混装，又或是因为你超载，导致刹车失灵；是因为你闯红灯，跨过隔离栏，还是因为我超速驾驶呢？就在无所谓，就在不经意，就在下不为例当中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，当成了儿戏，当成了赌注，于是悲剧才一次又一次地发生了，当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对，并不是每一件事实都让人能有勇气去接受，而他们发生在我们在我们的生活中，我们必须明白，无视交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次，而在有限的生命历程当中，每个人都希望为家庭，社会，甚至人类社会的发展做出自己的贡献。希望生命之河长流，因为我们要驶向那黎明的彼岸；希望生命之树常青，因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全，为社会承担起应尽的责任；重视交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意义，更具辉煌！
同学们，朋友们，亮起我们心中交通安全的红绿灯吧，让平安与我们相伴，幸福与我们相随，谢谢各位！
交通安全主题发言稿6
各位领导，同志们：
大家好！
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧！”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条；在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道；纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们！”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。
别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理；当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故；当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处；今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们；广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方。
如何做好职称评审的述职演讲
如何做好职称评审的述职演讲？
述职演讲是向领导或同行“汇报”自己在职期间工作情况的一种演讲。主要讲述在任职期间做了哪些工作，有哪些业绩，存在什么问题。“述”成流水账，没有爱听；多讲闪光点，听众会反感；语句太平，引不起兴趣；过于幽默，又会不够严肃。因此，述职演讲要想得到听众的认可和欢迎，就必须讲究一定的艺术，掌握好“火候”。那么，怎样才能做好述职演讲呢？

1、多“实”少“虚”

这里的多“实”，是指实事；“虚”，是指理论。多实少虚，也就是要多讲述“实际”的东西，少说点理论的认识。如今，人们最崇尚的是“求实”精神，当交通工程职称评审会讲话稿题目你述职时听众最关心的往往是你干了哪些大事、实事，是否实现了你任职期间的目标，有哪些效益。因此一定要在“实”上下功夫。比如一位厂长在述职演讲中简单讲了一些对“ *** ”的认识后，便用一句“认识的提高，需要用实践进行检验，说得好听不如做得好看”作过渡，然后“口述”了一年来所做的几件实事交通工程职称评审会讲话稿题目：一是厂里办了再就业培训班，为108名下岗职工解决了工作问题，二是集资兴建了两幢住宅楼，三是为厂里的产品找到了销路。在讲每一件事时也是以实衬虚。交通工程职称评审会讲话稿题目他在讲第三个问题时说交通工程职称评审会讲话稿题目：“贯彻 *** 的思想贵在转变作风。过去只是坐在办公室里接 *** ，等订单，今年是亲自带人下去搞调查‘跑’客户。我和王主任三个月走遍了东北三省的21个城市，穿坏了3双鞋，结果使咱们厂的产品不仅在国内有了市场，而且还接到了美国、俄罗斯等五个国家的订单，使我们的企业走出了低谷，销售额达980万元！”因为他的述职突出了一个“实”字，所以，不时引发听众的喝彩和笑声。

2、求“真”勿假

“真”是述职演讲的灵魂和生命。听述职演讲的听众往往是自己的同事和直接领导，他们心里对你都有一本账，他们喜欢的是你掷地有声的“真”玩艺。如果掺了假或讲过了“火”，人们就会对你嗤之以鼻，不买你的账。
农业局有位技术员在讲述自己“诚心向果农献技术”时说道：“通过自己向农民传授技术，使原来不结果子和结果子少的树都果实累累，获得了从未有过的大丰收。每户果农收入增加万余元，全县水果产量比去年提高了30%左右。”听众听了他的话有的故意咳嗽，有的伸舌头，有的还小声说“你以为你是神仙呢”。因为实际情况并不像他讲述的那样，果实丰收是事实，但丰收的原因却是由于天时好等多方面的因素，而不单是他传授技术的结果。另外，他用“万余元”“左右”等模糊性数字，也有不实之嫌。他夸大其词讲过头话的结果不仅影响了他述职的效果，还使他在人们中的威信降低了“百分点”。
除了事“真”、数字“真”外，还要有发自肺腑实话实说的真情感。尤其是讲问题时要克服轻描淡写，一带而过的毛病；一位校长汇报完工作业绩后，诚恳地向大家说道：“这一年来，大家看得见的是咱校受到的表彰和奖励，看不见的却是我由于素质不高所犯的错误。五名学生辍学，一位老师因职称没得到解决而离职经商，一位下属受贿，还有我的家人几次私用公车等，这些都是我一把手的过失……”人们听了他掏心窝的真话,不由得向他伸出了大拇指。

3、“稿”外“旁白”

述职时不顾听心理，拿着稿一“念”到底是很糟糕的。为了满足听众求“知”欲望，述职者可进行必要的“稿”外“旁白”，即对大家很想了解的事实做简单的补充说明（包括细节、背景和不便写在材料中而大家又非常想知道的内容）。县公安局刘局长在讲述“集中警力进行大案要案的侦破”时，脱稿讲了用三天时间便破获了小王村出现的那起绑架案的详细过程，人们听得入了神。当他讲完“组织开展了为期两个月的打击机动车犯罪专项活动，破案46起，追缴被盗机动车49辆，有效控制了机动车被盗窃案的高发势头”这一事实后，他放下稿说：“大家知道，今年夏天，盗窃分子盯上了县城一些质量好、档次高的摩托车大肆进行犯罪活动。仅8月份一个月就出现了50多起摩托车被盗的案件。据我所知，在座的各位中就有三个人向我们报过案。”（笑声）他的“旁白”，不仅丰富了汇报的内容，吸引了听众的注意力，而且起到了很好的烘托作用。不过“旁白”不要过多，否则会喧宾夺主，影响“主旋律”。

4、淡化自我

有人在述职时，一句一个“我”字：我认真学习了七一讲话；我带病下乡宣传；我帮助年轻同志提高讲课水平……让人听起来很不舒服。你站在讲台上述职，自然讲的就是你自己的事情，因此，要注意把“我”的身份淡化一些。 *** 是尽可能用无主句，省略主语“我”，也可用“自己”代“我”或把“我”说成和大家一起。有时还可以在述完以后加点谦虚的“小料”。一位会计科科长汇报完工作诚恳地对大家说：“总之，是因为有了上级的正确领导和同志们的捧场，工作才取得了成绩，说真的，我这老头子就是浑身是铁也打不了几个钉，对吧？”他的话激起了大家会心的微笑。事实上，功绩不会因为你对“我”的淡化处理而减少，也不会因为你对“我”的强化而突出。关键是不能给听众一个“把功劳归于自己”的坏印象。

5、 平中见“趣”

述职演讲的语言一般以平实为主，但也应不失情趣，否则，就会成了催眠曲。一位老教师在参加县教育局举行的述职演讲时，被安排在了最后一位，他开头就说“有句成语叫抛砖引玉，而今天述职的实际情况却是抛玉引出了我这块普通的砖。不过，这块砖的质量如何还得请大家听完我的介绍。”他的一开场就以新鲜有趣的话语吸引了大家。而在讲述每一条成绩时又以“果实”作比喻：“我班的一名学生在全国数学比赛中获得一等奖，功劳是他的，我是他的指导老师，列在这里也算我一条功绩吧，这是我收获的一个大金苹果。”（笑声）“工作中将教学与科研相结合，一篇《如何推进中学素质教育》的论文获得了市级一等奖，这是收获的一个银苹果。”接着他高兴地说：“最让我欣慰的，那就是我教的两个班参加毕业生会考，双双合格。这可是咬一口甜掉牙的两个大西瓜呀！”说得大家哈哈大笑。最后结束时他没有高谈阔论今后如何做，而是借诗表意、用名字打趣：“我不想说豪言壮语，只想告诉大家，我爱我所从事的太阳底下最辉煌的事业，我愿做春蚕吐丝尽，愿做红烛不流泪。我的名字叫马跃，就得不停地奔腾飞跃，争取在‘马’年结出更丰硕的果实！”（热烈掌声）由于他打破常规，语言新鲜生动，富有趣味，因此，激起了听众的兴趣，受到了听众的好评。
没参加职称答辩，交通工程中级职称公示不会有你的名字！
2019年交通工程中级职称评审已经结束了，石家庄的人才们，不知道您答辩的怎么样了呢？请切记，交通工程职称评审必须参加答辩，如果说您没有参加答辩，那就是没通过，不用等了，中级职称公示名单也不会有您的名字的。
河北康华达建筑工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：李根
河北益石路桥工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：王铁志
石家庄市公路工程管理处，中级职称通过公示：康屾
石家庄市公路桥梁建设集团，中级职称通过公示：郭晓凯
石家庄市众诚公路机械化养护有限公司，交通工程中级职称公示名单：马亚娟
石家庄市众诚公路机械化养护有限公司，交通工程中级职称公示名单：刘云正
石家庄拓腾公路工程咨询有限公司，交通工程中级职称公示名单：张慧
石家庄中天公路工程，中级职称通过公示：尚玮
石家庄市佳宏公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：冯静静
石家庄市天信公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：刘美娜
石家庄顺兴公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：杨昆鹏
河北大凰交通工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：路十一
河北邦超路桥工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：何向
河北亚峰公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：娄来坤
河北益石路桥工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：胡亚召
石家庄市众诚公路机械化养护有限公司，交通工程中级职称公示名单：王文魁
石家庄市公路桥梁建设集团，中级职称通过公示：朱金龙
石家庄翔达路桥工程技术有限公司，交通工程中级职称公示名单：任永杰
河北盛通工程设计有限公司，交通工程中级职称公示名单：张昭
河北亚峰公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：王庆伟
河北通宇建筑工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：李勇
河北亚峰公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：陈宏杰
河北耀腾路桥工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：郑勇
河北益石路桥工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：赵继龙
石家庄市公路桥梁建设集团，中级职称通过公示：刘兴
石家庄中天公路工程，中级职称通过公示：牟增辉
河北冀通路桥建设有限公司，交通工程中级职称公示名单：范敬光
灵寿县公路工程队程，中级职称通过公示：素玲
交通执法大队，中级职称通过公示：郝京敏
石家庄市舜鑫建筑工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：谭智慧
河北联强建筑工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：孟祥拓
石家庄道明路桥工程，中级职称通过公示：高占超
石家庄中天公路工程，中级职称通过公示：齐西娇
石家庄顺兴公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：韩磊
石家庄顺兴公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：程东剑
长城建设集团有限公司，交通工程中级职称公示名单：张萌
河北亚峰公路工程有限公司，交通工程中级职称公示名单：刘罗卿
石家庄道明路桥工程，交通中级职称公示：吴金航
交通安全座谈会发言稿(2)
交通安全座谈会发言稿篇【3】
同志们：
刚才，安全处童处长传达了国务院安委办、杨部长在部安全生产工作会议上的讲话和部里的两个明电四个文件精神，运输处和建设处分别对道路、水路运输和公路管养、在建项目的安全工作进行了安排部署。大家要认真贯彻落实。
下面我讲三点意见：
一、警钟常鸣，认清当前交通运输安全生产面临形势
の年以来，全省交通运输系统认真贯彻落实省委、省 *** 关于安全生产一系列重要部署，采取有效措施，狠抓各项工作落实，全行业安全生产形势基本稳定，安全生产事故起数和死亡人数均明显下降，安全生产情况总体稳中向好。
但今年以来，我省交通运输安全生产形势非常严峻，道路交通事故死亡人数所占比重较大。1至3月份，发生道路交通事故432起，受伤590人，直接经济损失 172.32 万元，死亡132人，其中生产经营性道路交通事故起数59起，占道路交通事故的13.66%;死亡23人，占 17.42%。
相继发生的定安“1.30”小轿车与油罐车追尾交通事故，造成5人死亡;文昌“4.10”春游车辆侧翻事故，导致8名小学生死亡,16人受伤。这两起事故给人民群众造成了巨大损失，特别是“4.10”车辆侧翻事故，发生在博鳌论坛年会期间，给社会带来极大的负面影响!这些事故的发生再次暴露出，我省交通运输安全生产工作还存在一些突出问题和薄弱环节，一些地方旅游包车客运运管监管上还存在漏洞。一是从业人员安全生产意识淡薄、安全操作技能较低和应急操作处置技能不强;二是企业主要领导对安全生产主体责任落实不到位、安全生产 规章制度 执行不到位，安全投入不到位， 安全教育 不重视，车辆技术状况差，设备设施陈旧及违法违规作业;三是安全生产基础薄弱，主要表现我省部分桥隧安全设施、消防、通风、照明等不标准、不规范，全省应急救援设备不足，不符合安全技术条件的“三无渡船”大量存在，农村公路路况普遍差，等级低，安保设施欠缺等。尤其是隧道问题，已被国务院安全督查组通报整改;四是相关监管部门安全监管不力、监督不到位，非法违规从事交通运输的行为时有发生。
随着国际旅游岛建设的深入发展，人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输安全可靠、便捷舒适有了更高的期待和要求，受重大节假日小客车免费通行政策的实施影响，省客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，加之恶劣天气等复杂状况，我省交通安全防范更加困难，安全保障压力越来越大。今年春节期间琼州海峡拥堵及这次春游车辆侧翻事故，再次把我省交通安全生产问题推向风口浪尖。
安全生产工作“只有起点没有终点”，当前及今后很长一段时期内，全省交通运输安全生产形势依然十分严峻。我们要牢固树立“把历史上的事故当成今天的事故看待、把别人的事故当成自己的事故看待、把小事故当成大事故看待、把隐患当成事故看待”理念，我们决不能有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。
二、真抓实干，不断提高安全生产工作的能力和水平
一是牢固树立安全发展理念不动摇。对于交通运输行业来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通运输改革发展的首要任务，是推进交通运输大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，坚决守住安全是底线、安全是红线的思想防线和责任防线。采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。
二是紧抓责任落实不放松。讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也是一票否决。各单位主要领导要坚持“管行业必须管安全，管业务必须管安全”工作原则，认真履行之一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省 *** 有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通运输管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。
三是优化工作机制不守旧。机制创新是安全生产工作的生命线。全省要大力推进交通运输企业安全生产标准化创建工作，督促企业按规定时限实现安全生产达标。要力争今年6月底前客运、危货运输企业全部达标。同时，还要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，充分运用安全标准化评定结果，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故“四不放过”的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。
四是提高业务能力不懈怠。影响安全的主要因素：人、车(船)、路、环境四个方面，其中人的因素排首位，如果人的问题解决不好，再好的车(船)、道路、环境也难保安全。对此，各单位、各部门一定要建立健全从业人员安全培训教育体系，深化教育和培训的内容和 *** ，着力提高从业人员的业务能力。同时，要完善岗位从业资格制度，严格企业负责人、管理人员和一线从业人员的岗前、岗位培训和继续教育，特别要以车船驾驶员、特种作业人员等一线人员为重点，进行有针对性的应急处置能力培训和实际操作演练，切实提高交通运输从业人员基本功水平和综合素质。在从业人员中逐步形成“安全之一”的思想意识、“生命高于一切”的道德价值、遵纪守法的思维定势、遵守操作规程的行为方式，一旦发生事故，要树立先“先救治旅客”的职业操守，确保旅客生命安全。
三、加强监管，切实抓好交通运输安全生产重点工作
今年的安全生产工作，厅里已做了全面部署。刚才运输处、建设处的同志也对相关工作进行了具体部署，在这里，我再强调几点：
(一)严厉打击非法违规行为。要深刻汲取两起重大交通事故教训，牢牢抓住“打非治违”这个“牛鼻子”，做到组织、措施、落实“三到位”，依法严厉打击非法违规行为，净化交通运输市场。
一是道路运输：道路路政、运管等部门要会同公安、安监等部门，进一步加大公路治超力度，继续深入开展“道路客运安全年”活动，着力解决挂*、承包和异地营运车辆的安全管理问题，严厉打击非道路运输车辆非法从事客运和出租车运输、非法改装车辆从事运输、非法载运危险货物、无经营许可证件和无从业资格证从事运输等行为，严格查处货车超载超限、客车超员、超速、疲劳和酒后驾车等行为。厅运输处、省运输局及各市县运管部门要迅速整顿和规范一日游车辆管理和旅游包车管理，进一步落实旅游包车客运企业安全生产主体责任，加大旅游包车监管力度，严格治理营运车辆以包代管等行为，完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆运营状态加强动态监管工作。
二是水路运输：要以韩国客滚船事故为戒，狠抓客船安全管理工作，严禁涉客船舶无证经营、带病营运，严禁涉客船舶在大风浪、大雾等恶劣天气和水文条件下开航，严禁涉客船舶超载、超员、超速、超区域航行，严禁涉客船舶上船员无证上岗、酒后上岗，坚决杜绝非客船运送人员，严厉查处旅客携带危险物品上船等违法行为，狠抓琼州海峡客滚运输安全，强化监督管理。同时要加大宣传力度，使广大交通运输从业人员进一步认识到安全的重要性，提高旅客的安全意识。加强与其他部门协调，督促相关企业采取有效的安全措施，做好应急工作。各地港航部门要在地方 *** 的统一领导下，扎实开展渡口渡船安全管理整治活动，严厉打击“三无船舶”、未经批准的渡口渡船非法经营等行为，严肃查处客货滚装运输非法夹带危化品运输行为。
三是工程建设：厅建设处、省质监局及各市县相关部门要强化交通工程建设管理，将公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作为今年安全生产工作的重要内容，对高填方，隧道、大桥，水上作业等高危工程，尤其是深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装，挂篮施工，梁板吊装及固定，跨线桥施工等易发生安全事故的分部分项工程进行重点监控，严格查处特殊工种人员无证上岗以及违反建设项目安全施工的行为。省安委会督办的大茅隧道照明工程，要加快前期工作，尽早开工，争取年底完工，青岭隧道交工后灯一直不亮，厅建设处、省公路局管养单位与省路桥公司抓紧交接，落实电费问题，保证照明灯正常运行。
(二)夯实道路安全基础设施。安保工程是生命工程，宁可少修几公里路，也要把安保工程做足做扎实，切实提高公路安全服务水平。我们要把平时不重视的交安工程单项列入交工验收的范围，实行一票否决，对立柱、防撞栏的厚度、质量不合格的坚决予以更换。下一步，厅安全处、建设处要主动出击，委托有资质的单位，对我省国省干线的安保情况和事故黑点进行排查，对排查中发现的安全隐患和问题，要做出计划、安排资金，今年能完成的路段抓紧完成，完成不了的列入明年计划，切实防止交通事故发生。
对省厅在建的项目施工组织设计和信息发布、警示、标志、临时便道、临时安全防护设施的设置要全面检查，施工中可能发生安全问题的隧道、桥梁、吊装、脚手架等施工安全问题要专门下文提出明确要求，并进行专项督查。各市县组织建设的县道砂土路改造工程，除了常规的路基、路面质量监督检查外，还要特别重视检查是否按设计图纸进行施工，路面的摩擦力、横坡等是否符合设计和现行的规范要求。
(三)强化行业安全监管。一要强化重点领域的安全监管。以道路客运、琼州海峡、渡口渡船、港口危化品罐区、危化品运输、桥梁隧道和大型工程施工现场等领域为重点，强化监管、严格执法，坚决把事故隐患消除在萌芽状态。二要强化重点时段的安全监管。要高度重视节假日和防汛防台期间的安全生产工作，做到提前部署、超前预防、事前预警，制定安全生产保障工作方案以及有针对性的工作措施，加强与相关 *** 部门的沟通、协作，落实领导带班制度，加强应急值守，强化应急救援准备，严防重特大事故发生。同时，要严格落实事故报告制度，增强事故报告的时效性、透明性和权威性，克服被动，争取主动。三要强化薄弱环节的安全监管。要分析事故发生的特点，找出薄弱环节，采取有效措施，加强对事故多发区域、路段、环节的管控，特别是要加强对老旧车辆、老旧船舶的检验检查和安全监管，从源头上、从根本上守住安全生产这条红线。
当前，海南已进入夏季和多雨时期，气候多变，“五一”节假日即将来临，人民群众出行集中，各单位、各部门要保持高度的警惕性，要加强安全生产形势研判，及早部署，抓好各项工作的落实。
同志们，安全生产重于泰山。创造安全、高效的交通运输发展环境，是我们义不容辞的职责，我们要以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定向好，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
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关于项目评审会发言
评审会由对待审议项目进行评估考核并打分的人员组成。针对行业待审议项目的领域的不同、项目性质的不同以及项目进展的不同评审会的组成也有所不同。一般，商业项目评审会由待审议项目行业内的知名专家， *** 分管部门领导组成，对项目进行全面评估后，给出项目能否通过或执行的最后决议。以下是我为大家整理的项目评审会发言，供大家参考学习。
项目评审会发言1
尊敬的各位领导，各位专家：
云南天巍浆纸有限责任公司《林(竹)浆一体化项目年产20.4万吨漂白商品浆工程建设项目水资源论证 报告 书》专家评审会于今天正式拉开序幕，这是天城县、红河州经济发展中的一件大事。在这里，我代表 *** 天城县委、县 *** 及全县50万各族人民，向莅临天城的各位领导、专家表示热烈的欢迎!向一直以来关心、支持天城经济社会发展的各级领导和各界人士表示衷心的感谢!
天城县可以用以下几句话来概括：
一是“据滇中之地利”。天城县位于云南省东南部，是红河州的北大门，辖区国土面积4004平方公里。
二是“有交通之优势”，全县公路拥有量1749公里，昆河公路纵贯腹地93公里，滇越铁路沿西跨境78公里，交通十分发达。
三是“协民众之合力”，居住着汉、彝、傣、苗、回、壮等21种民族，少数民族人口占全县总人口的41.7%。
四是“具烟糖之基幢，天城属亚热带季风气候，拥有得天独厚的自然条件，是我省烟糖的主产区。五是“藏煤电之资源”，天城县资源丰富，全县仅煤炭储藏量就达10亿多吨。水能蕴藏量54.5万千瓦，可开发能量42.15万千瓦。六是“蕴旅游之潜富”，天城有着丰富的旅游资源，近年来，天城县旅游业有了较大发展，形成了集自然、人文、民俗、观光为一体的“六个一”格局。2015年天城生产总值(gdp)完成74.98亿元;财政总收入完成5.8亿元，其中，地方财政收入完成3.38亿元(一般预算收入2.38亿元。
20x年5月14日，天城县人民 *** 与沈阳天巍公司签订了《林(竹)浆一体化项目合作 协议书 》，目前项目进展顺利。项目建设用地已于5月9日经省国土资源厅批准通过预审，5月12日上报国家国土资源部规划司审查备案。项目环境影评价报告书按照专家意见完成修改工作，待评审。建设项目排污总量指标已由省环保局批复，《建设项目水土保持方案报告书》已由省水利厅正式批复。x
今天，各位专家的到来，是天城林(竹)浆一体化项目建设的一个重大机遇，我们将以此为来平台，加深友谊、共谋发展。
最后，祝各位领导、各位专家在天城生活愉快。现在我提议：
为《林(竹)浆一体化项目年产20.4万吨漂白商品浆工程建设项目水资源论证报告书》专家评审会成功举行、为我们的真诚友谊和精诚合作、为各位领导、专家、朋友们身体健康、家庭幸福、事业兴旺-干杯!
项目评审会发言2
各位领导、各位专家：
大家上午好
为了更科学合理的制定我们x镇长期发展规划，本着对历史负责的态度，今天我们x镇在这里召开我镇总体规划专家评审会，首先我代表x镇党委、 *** 向在百忙当中抽出时间参加我们这次评审会的各位领导、各位专家表示衷心的感谢，今天的评审会我们特别邀请了市发改委、市国土局、规划局、住建委、环保局、水务局、林业局、交通局、文旅广新局、城管局、市供电公司共11个单位的领导。再次对以上单位领导的到来表示热烈的欢迎。
今天的会议主要有以下几项议程，介绍规划编制情况;规划编制单位汇报规划方案，宣读通过规划评审委员会名单，各位评委发表意见，主任委员宣读评审意见，编制规划单位表态发言。下面我们依次进行。
首先介绍规划编制情况，
下面请规划编制单位安徽x公司汇报规划方案。下面由我宣读评审委员会名单，请大家鼓掌通过。
下面请各位评委依次发表意见。
以上各位评委都从各自角度对我镇规划编制提出了中肯且宝贵的意见，我们将认真结合这些意见对我镇总规编制做进一步的修改。对这些意见我们将在会后整理。
最后请规划编制单位表态发言。
今天的会议就到此结束，感谢各位对x镇工作的支持。
项目评审会发言3
各位领导、专家、同志们：
今天，我们在这里专题召开丹凤县城排水专项规划评审会。参加评审会的领导有……
参加规划评审的专家有：……，商洛市规划局科长李少亮、商洛市规划局工程师刘坤。
参加评审会的部门有市对县发改局、国土局、交通局、水务局、扶贫局、环保局、财政局、住建局、统计局、龙驹寨镇的有关领导，以及南京大学城市规划设计研究院的柯长青教授、以及寇程、章睿两位硕士研究生。
借此机会，我代表丹凤县住建局，对各位领导、各位专家的光临表示热烈的欢迎!对南京大学城市规划设计研究院柯长青教授和同志们的辛勤努力，各相关部门、龙驹寨镇的积极配合表示衷心的感谢!
根据省住建厅的要求，各修建了污水厂的市县，今年都必须编制城市排水专项规划。因此，在市城建局和县委、县 *** 的重视支持下，我局聘请南京大学城市规划设计研究院编制丹凤县城排水专项规划。经过县级各有关部门和龙驹寨镇的积极配合，以及规划编制单位的辛勤工作，现已顺利完成了规划编制任务。按照省上文件要求，今天，我们在这里对丹凤县城排水专项规划进行评审。
评审会的议程主要有四项：
一是成立并通过规划评审专家组名单。
二是由专家组主持规划评审会议，内容包括编制单位汇报规划方案，与会专家、领导、部门和单位发表意见，形成会议纪要。
三是通过会议纪要。
四是请领导讲话。
首先，通过规划评审专家组名单，我提议由……等5人组成规划评审专家组，并提议……同志任专家组组长，请大家发表意见，如无意见，请举手表决通过。
………………………………………
下面，请专家组……组长主持评审会。
………………………………………
通过评审，形成了会议纪要。……组长宣读评审纪要，请鼓掌通过。
………………………………………
最后，请领导讲话。
项目评审会发言4
各位领导、各位专家，同志们：
今天，我们在这里召开《利通区大事记》(20x-20x)评审会。参加这次评审会的领导和专家有：利通区委、组织部部长陆兴明;利通区政协副主席董继国;自治区地方志办公室年鉴科科长吴晓红;自治区地方志办公室业务科科长王晓华;吴忠市志办主任胡建东;吴忠市地方史专家张树彬;利通区区委办主任任立斌。
首先，我们对各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎!《利通区大事记》编纂工作启动于20x年9月，经过了前期筹备、征集资料、初稿撰写、总纂评议、制版设计等阶段，于20x年9月初形成了送审评议稿，分送编委会主任和各位副主任进行审阅，广泛征集大家的意见。今天我们在这里召开评审会议，主要是听取各位领导和专家对《利通区大事记》(20x-20x)送审评议稿的意见和建议，以便于下一步我们进行修改完善，提高质量和水平。
今天的会议有三项议程：
下面进行之一项：由区志办《利通区大事记》编辑闵学仁汇报《利通区大事记》编修情况;
……
第二项：请区委、组织部部长、区志办主任陆兴明同志
讲话;
……
第三项：请各位领导和专家对《利通区大事记》送审评议稿进行评议。
……
各位领导、专家，同志们：
《利通区大事记》(20x-20x)评审会议议程就进行到这里。刚才，我们听取了闵学仁同志代表编写组对编修情况的简要汇报;区委、组织部长、区志办主任陆兴明同志对编纂工作谈了自己的意见和建议并给予了肯定，并对下一步工作提出了具体要求;各位领导、专家进行了认真的评审发言，都讲得很全面、很深刻，很透彻，提出了很多宝贵的意见和建议，让我们开阔了视野，提升了层次，为我们下一步的修改完善指明了方向。我们将按照与会领导和专家提出的意见认真进行修改完善，争取近期出版。在此，我代表编委会对大家的辛勤付出表示衷心的感谢!
今天的评审会到此结束，谢谢大家!
项目评审会发言5
各位领导、各位专家、同志们：
大家下午好!今天，我们在这里召开工业园区迎接牌和金山大道绿化工程项目竣工验收评审会。首先，我代表甲方工业园区管委会及王主任向与会的领导、专家致以热烈的欢迎和诚挚的谢意，感谢各位领导、专家在百忙之中莅临本次评审会。
下面，我介绍一下参加本次评审会的专家组成员，他们是：我本人担任次评审会的主持。
本次评审会共有六个方面议程：
下面进行会议的之一项议程
一、评审专家组成员推荐组长;请开始推荐组长，组长由担任，副组长由担任。
下面进行会议的第二项议程
二、施工方介绍对项目进行简要的情况说明
下面进行会议的第三项议程
三、请各位领导、专家对项目进行提问及发表意见、施工单位作答
下面进行会议的第四项议程
四、评审组组长宣读评审意见。
(二至六条内容交评审组组长主持)
(评审会即将结束时)各位领导、各位专家、同志们，今天的评审会时间虽然较短，但内容丰富，取得了预期的效果。项目单位系统地介绍了迎接牌项目的基本情况，评审组专家提出了很好的意见，并一致认为工程符合实际，同意通过。希望项目单位认真研究评审专家意见
评审会到此结束。感谢各位!
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