职称道桥和交通工程的区别，公路工程和道桥工程职称

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1、路桥是一个专业即道路与桥梁严格说公路包含路桥交通又包含了公路和水运你说的工程师是否讲的是职称（即中级职称）？职称一般按专业分类如建设部职称包含了建筑、园林、管道等。

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2、交通工程的涵盖面比公路工程广，公路工程专业性强，他研究的是施工，设计这一块。

3、交通工程和建设工程职称不一样。交通行业的中级职称应该评经济系列，建筑工程行业的应该是工程系列。交通行业的中级职称是经济师，建筑工程行业的中级职称是工程师。这属于不同类别的中级职称，是没有可比价值的。

4、专业划分不同：公路检测员分为，材料、道路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程；水运检测员分为，材料、地基与基础、结构；职责不同：公路工程试验员工作负责交通工程和桥梁隧道工程。

5、两者所属主管部门系统不一样，前者属于交通运输系统，后者属于住建系统。两者通常建设环境不同，交通工程的公路一般在山区荒地，市政公路一般在城区市集。 3，费用组成不同，先说交通公路工程费用组成。

6、评审工程类职称主要有：交通工程、建筑工程、水利工程、化学工程、机械工程、铁路工程、冶金工程、燃气工程等。他们所属于不同的行业，评审时评审的条件和要求不同，评审委员会不同，评审委员会组成的人员不同等。

1、交通运输专业在不同职称道桥和交通工程的区别的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学职称道桥和交通工程的区别，它侧重于铁路运输管理；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输管理。

2、可能不同学校学科设置不一样，但应该大同小异，就拿我所在学校来说。我是交通工程专业，学院本科有四个专业：车辆工程系、动力机械工程系、交通工程系、交通运输系。

3、交通工程：属于土建类，以后很可能去工地（实际上这是错误职称道桥和交通工程的区别的就业方向，但是目前职称道桥和交通工程的区别的形式大多都去土建类，真正的应该做交通设计和交通规划类，去设计院做交通组织，交通优化，交通设计，信号控制和交通影响评价。

4、区别就在于：一个是从事工程建设和管理；一个是从事运营和管理。道路桥梁与渡河工程应该是交通工程中细分出去的。

广义上讲铁工是道路的一个分支。目前国内道路系统分铁路、公路、城市道路三种职称道桥和交通工程的区别，分别归铁道部、交通部和建设部主管。所属的桥梁工程也是如此职称道桥和交通工程的区别，现在一般说道桥是专指公路和城市道路。

没区别。。如果就是要找区别的话。名字的区别。。最多就是相差一两本书（即课程）的问题。。

道路桥梁工程技术掌握道路与桥梁工程基本理论和知识职称道桥和交通工程的区别，具备岗位职业能力职称道桥和交通工程的区别，做些简单的研究，通过实践做些针对性的技术分析，比如QC。适合做质量员以后发展为项目总工。

道路桥梁与渡河工程专业就业前景良好。毕业生能在 *** 管理部门、科学研究机构、设计院、咨询公司、建筑工程公司、物业及能源管理、建筑节能设备及产品制造生产企业等单位从事建筑节能的研究、设计、施工、运行、监测与管理工作。

道路桥梁与渡河工程的就业前景和工资都比较好。因近期国内的房地产业趋于饱和，部分地区房地产量已过剩，国家的基础设施投资偏重于道路交通及城市内的交通工程；道路桥梁与渡河工程的专业人才需求将大增。

这两个专业是有区别的。道路桥梁工程以后主要是搞公路或铁路，而渡河工程以后主要是搞水利方面的。

道路桥梁与渡河工程专业在专业学科中属于工学类中的土建类，其中土建类共15个专业，道路桥梁与渡河工程专业在土建类专业中排名第15，在整个工学大类中排名第162位。

未来发展长期向好。道路桥梁与渡河工程专业的毕业生就业面十分宽广，可以从事公路、桥梁、岩土与隧道工程的勘测、设计、施工、监理、养护、管理和科研工作。

就业目前来说还是乐观的，只是工程工作地方的工地多数比较偏远，客观环境较差些。